[行業新聞]制冷系統中的金屬屑一定要用氮氣吹干凈[ 2022-05-27 07:23 ]

繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。壓縮機運轉時的正常振動，以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動，都會促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層，引起短路。金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑，焊渣，壓縮機內部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時掉下的金屬屑等。對于全封閉壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮機），這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。對于半封閉壓縮機，有些顆粒會隨氣體和潤滑油在系統中流動，最后由于磁性聚集在繞組中；而有些金屬屑（比如軸承磨損以及電機轉子與定子

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[行業新聞]制冷壓縮機種金屬碎屑的來源和去向[ 2021-10-28 15:42 ]

繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。制冷壓縮機運轉時的正常振動，以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動，都會促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層，引起短路。金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑，焊渣，制冷壓縮機內部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時掉下的金屬屑等。對于全封閉壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮機），這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。對于半封閉壓縮機，有些顆粒會隨氣體和潤滑油在系統中流動，最后由于磁性聚集在繞組中；而有些金屬屑（比如軸承磨損以及電機轉

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[行業新聞]全封閉式制冷壓縮機中的金屬屑是如何引起短路的[ 2021-09-16 07:33 ]

全封閉式制冷壓縮機運行過程中，機體內各個相鄰部件之間的摩擦會生成一部分金屬屑，這些金屬屑隨著冷凍油流經機體內各處。這就有了繞組中夾雜的金屬屑。繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。金屬屑的來源還包括施工時留下的銅管屑，焊渣等。對于全封閉式制冷壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮機），這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。對于半封閉式制冷壓縮機，有些顆粒會隨氣體和潤滑油在系統中流動，最后由于磁性聚集在繞組中；而有些金屬屑（比如軸承磨損以及電機轉子與定子磨損（掃膛）時產生的）會直接落在繞組上。繞組中聚集了金屬屑后，發生短路只

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[銀海松資訊]細講谷輪壓縮機的全封閉渦旋結構特點[ 2021-03-01 07:09 ]

說到谷輪壓縮機的結構優勢特點，想必很多人都能一口說出來：雙柔性設計，對雜質和液體更好的容忍度，壓縮腔永遠對稱分布云云。其實這些都是在艾默生谷輪渦旋壓縮機手冊上的內容，哪怕是稍微細講一點，可能很多人都講不太明白。今天小編就和大家分享一點這些內容。采用雙柔設計，還能確保渦旋盤間的密封。允許渦旋盤沿徑向和軸向分開，機械部件之間摩擦產生的碎屑或者機體內的液體可通過渦旋盤而不損害谷輪壓縮機，這在一定程度上提高了谷輪壓縮機的使用壽命。全封閉渦旋壓縮機具有更高壽命和可靠性、更好的液體容忍度及更好的雜質容忍度。谷輪壓縮機具有更低的

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[銀海松資訊]一臺正品美國谷輪全封閉渦旋壓縮機可以運行多久[ 2021-01-22 07:06 ]

很多人不選擇美國谷輪全封閉渦旋壓縮機的原因，無非就是因為它價格相較于其他品牌相同功率的壓縮機，要高那么一點點，而相對于很多品牌來講，美國谷輪全封閉渦旋壓縮機在售后上，只支持原裝機一年質保，而沒有保修政策這一說，并且呢，如果你是安裝在舊的制冷系統上，它又是不能享受質保政策的。但是因為沒有使用過，又對谷輪壓縮機的性能、可靠性等等又沒有什么深入的了解，所以不會選擇它。今天我們就來跟大家介紹一下，這個美國谷輪全封閉渦旋壓縮機的運行壽命，在正常運行的狀況下它究竟能運行多久呢？目前艾默生官方對外是沒有這一項測試數據公布的，畢竟

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[銀海松資訊]雙向柔性渦旋結構的谷輪全封閉渦旋壓縮機[ 2021-01-13 07:11 ]

在介紹谷輪全封閉渦旋壓縮機的時候，大家都喜歡說這是雙向柔性設計的渦旋壓縮機，有更好的液體容忍度和更好的雜質容忍度。但是沒有人會告訴你是怎樣的雙柔性渦旋設計，為什么這樣的設計結構會對液體和雜質有更好的容忍度。今天小編就帶大家一起認識一下這個雙向柔性渦旋結構。大家首先要記住，雙向柔性渦旋結構說的是谷輪全封閉渦旋壓縮機的渦旋盤可以分別沿軸向和徑向分開。渦旋盤的結構，我想很多同行都是見過實物或者在一些資料上見過，谷輪壓縮機的渦旋盤是由一個靜止盤和一個運動盤組成的，壓縮機運轉的時候，動盤會圍繞中心軸做行星運動，也就是轉圈圈。

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[行業新聞]谷輪半封渦旋壓縮機有哪些獨特的優勢[ 2020-12-30 07:08 ]

說起谷輪半封渦旋壓縮機的優勢特點，小編還是比較了解的，如果做一個簡單的概括，那就是谷輪半封閉活塞壓縮機和全封閉渦旋壓縮機的優勢結合體。如果條理一點說呢，那就是：一、可維護性更強- 全部零部件可拆卸及更換- 主要部件沿軸線安裝二、可靠性更高- 全球超過1億臺的柔性渦旋設計及應用- 對液體和雜質更高容忍度三、運行范圍更寬- 整合的噴氣增焓技術- R22應用中,無需缸頭風扇可達-40°C蒸發溫度四、能效更高- 針對冷凍應用的高能效渦旋盤設計- 經濟器循環五、更加智能化- CoreSense™診斷模塊應

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[銀海松資訊]中國特供機-艾默生VR系列壓縮機[ 2020-12-25 07:23 ]

今天我們說一下這個艾默生為中國大陸研發的一個空調工況系列全封閉渦旋壓縮機-艾默生VR系列壓縮機。有時候我們也叫它是中國特供機，因為它不能被銷往海外，很明顯的就是電壓是只適合中國大陸地區使用。經常有客戶問起，說這個艾默生VR系列壓縮機比相同功率的ZR系列壓縮機便宜，是不是這個質量就不行？還有人拿這個VR系列和ZR系列比，認為ZR系列是國外進口的壓縮機，因此購買的時候被要高價。其實這個認知都是有缺陷的哈，艾默生VR系列壓縮機是專供中國市場，這個沒有錯，在其壓縮機手冊上也有很清楚的標識“V-渦旋（中國適用）&

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[銀海松資訊]艾默生全封閉壓縮機是不是美國進口的[ 2020-12-16 07:01 ]

相信這樣問的朋友估計也是被商家搞昏了頭腦了，平時有也客戶問我艾默生全封閉壓縮機有沒有美國產的。其實，這個問題小編我也已經在網上解釋了很多次了，就目前的情況來看，你想買一臺美國產的艾默生全封閉壓縮機，應該不是一般的難。且不說現在美國正在被新冠疫情折磨著不知道能不能騰出時間來顧及生產，也不說美國工廠有沒有生產艾默生全封閉壓縮機的生產線，就說加上關稅后的售價，估計你也不好接受。畢竟艾默生環境優化技術（蘇州）有限公司生產的艾默生全封閉渦旋壓縮機品質等各方面跟美國生產的都是一樣的。咱們還是說一說艾默生蘇州工廠，目前艾默生蘇州

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[銀海松資訊]如何確定制冷機組中需要的艾默生全封閉壓縮機型號[ 2020-12-09 08:16 ]

不少客戶在電話咨詢艾默生全封閉壓縮機型號的時候，不知道該如何描述，最終就是“我需要一臺谷輪壓縮機”，或者“我需要一臺全封閉渦旋壓縮機”。一般情況下，我們的銷售人員都會跟客戶一起把工況了解一遍，確定出型號之后，再由客戶最終確定一次，然后才會給出報價。畢竟艾默生全封閉壓縮機型號實在是太多且復雜，一旦搞錯了，就不好了。那么究竟是如何確定艾默生全封閉壓縮機型號的呢？根據谷輪壓縮機的系列分類，有空調工況、中高溫冷庫工況，還有低溫冷凍工況。所以這里我們會根據客戶需要儲存的物品或者

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[銀海松資訊]德國谷輪原裝機組的優勢在哪里[ 2020-12-03 06:58 ]

不可否認的是，德國的工業技術確實領先全球很大一截。在國人的心目中，德國就是認真、嚴謹的代名詞，所以追求德國谷輪原裝機組并不為錯。但是小編想說的是你這樣很容易掉進自己為自己挖的坑里。前面小編有和大家嘮叨過，艾默生環境優化技術在中國設有生產工廠，這里生產谷輪全封閉渦旋壓縮機全系列的產品，艾默生全系列的空調冷凍閥件產品以及艾默生谷輪冷凝機組產品。通過艾默生授權的經銷商去購買艾默生谷輪壓縮機組，確保了機組是艾默生原廠原裝，技術是原封不動艾默生的技術，產品也是同樣的生產線生產的產品，所以在性能以及可靠性上，完全可與德國谷輪原

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[銀海松資訊]全封閉渦旋壓縮機在低溫領域的應用機型[ 2020-11-30 08:39 ]

近十年之前，全封閉渦旋壓縮機的應用領域多是在中高溫工況中，像冷藏保鮮，各種空調應用等等，而低溫領域的應用多是半封閉活塞式或者螺桿式壓縮機的天下，隨著全封閉渦旋壓縮機應用的范圍擴展，ZF/ZFI這個系列的出現，谷輪全封閉渦旋壓縮機的單機蒸發溫度已經可以做到-40℃，優化設計使其完美地適用于食品冷凍，同時，柔性渦旋設計使壓縮機具有優秀的承受液擊能力。ZF-KQE系列采用噴液技術控制排氣溫度,擴展壓縮機運行范圍;而 ZFI-KQE系列采用噴氣增焓技術及過冷器，提高系統制冷能力及效率。相對于活塞機型減少了70%運動部件的全

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[行業新聞]金屬屑堆積導致繞組短路引起制冷壓縮機燒毀[ 2020-08-14 08:12 ]

繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑，焊渣，制冷壓縮機內部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時掉下的金屬屑等。對于全封閉壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮機），這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。對于半封閉壓縮機，有些顆粒會隨氣體和潤滑油在系統中流動，最后由于磁性聚集在繞組中；而有些金屬屑（比如軸承磨損以及電機轉子與定子磨損（掃膛）時產生的）會直接落在繞組上。繞組中聚集了金屬屑后，發生短路只是一個時間問題。在雙級壓縮機中，回氣中帶有潤滑油，已經使壓縮過程如履薄冰，如果再有回液，第一級

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[行業新聞]谷輪壓縮機型號與功率匹數的相關說明[ 2020-05-28 08:18 ]

1、谷輪壓縮機分為幾種？1匹等于多少瓦？谷輪壓縮機可以分為：半封閉活塞壓縮機、半封閉渦旋壓縮機與全封閉渦旋壓縮機。人為約定1公制馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功。它和瓦之間的換算為：1馬力=1匹=735瓦（但是按實際計算，應該在0.75~0.8 KW之間，但不會有太大的差距。）。2、谷輪壓縮機常見故障有哪些常見故障且危害比較大的有：壓縮機電機燒毀，液擊，缺油與潤滑不足。3、谷輪高、低溫壓縮機怎么區別谷輪壓縮機型號眾多，那么怎么分辨谷輪壓縮機高低溫呢？其實最簡單的方法就是根據壓縮機標注的制冷劑，R22

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[行業新聞]全封閉渦旋壓縮機的常見四大故障[ 2020-03-12 07:08 ]

常見故障1：渦旋壓縮機缺油與壓縮機潤滑不足，原因如下：壓縮機長期頻繁啟停。系統含空氣或水分。系統回液或制冷劑遷移稀釋潤滑油。壓縮機反轉（如相序錯）系統冷媒泄漏使壓縮機潤滑油偏少。系統中存在其它化學物質，與潤滑油發生化學反應后使得潤滑油變質。常見故障2：渦旋壓縮機液擊，原因如下：制冷劑追加過多，導致系統大量回液。內機風機不轉、風量較小等，導致冷媒蒸發不完全。斷電時電磁閥閥仍保持一定的開度，造成系統的大量回液。油量追加過多，導致系統油擊（低壓腔壓縮機）。常見故障3：渦旋壓縮機高溫燒毀，原因如下：系統真空度不夠。制冷劑追

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[行業新聞]制冷壓縮機要嚴防金屬屑引起的繞組短路[ 2020-03-06 07:53 ]

繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑，焊渣，制冷壓縮機內部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時掉下的金屬屑等。對于全封閉壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮機），這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。對于半封閉壓縮機，有些顆粒會隨氣體和潤滑油在系統中流動，最后由于磁性聚集在繞組中；而有些金屬屑（比如軸承磨損以及電機轉子與定子磨損（掃膛）時產生的）會直接落在繞組上。繞組中聚集了金屬屑后，制冷壓縮機發生短路只是一個時間問題。在雙級壓縮機中，回氣中帶有潤滑油，已經使壓縮過程如履薄冰，如果再有回

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[銀海松資訊]半封閉活塞式制冷壓縮機冷凍油更換操作指南[ 2019-05-23 06:45 ]

昨天看朋友在網上分享谷輪幾個系列的半封閉活塞式制冷壓縮機的型號釋義，我還跟他講這谷輪半封閉活塞式制冷壓縮機已經全線停產，被全封閉渦旋壓縮機代替了。剛想到還有很多半封閉活塞機正在系統中安穩的運行呢，所以和大家分享一下日常維護中的一項：冷凍油更換操作。1、關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用制冷壓縮機上的工藝閥針放掉壓縮機內部的制冷劑，使縮機曲軸箱與大氣相通。2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內的冷凍油放凈并取下過濾網清洗。3、可用氮氣從低壓充氣閥針吹入，用手堵住放油口增加機體內的壓力，進一步排除機體內的殘油，將清洗

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[行業新聞]多聯機空調系統金屬屑引起的空調壓縮機電機故障解析[ 2018-10-10 10:25 ]

在空調壓縮機運行過程中，因壓縮機內部部件摩擦等等而產生的一些金屬碎屑，往往是導致電機燒毀的罪魁禍首之一。空調壓縮機運轉時的正常振動，以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動，都會促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層，引起短路。金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑，焊渣，壓縮機內部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時掉下的金屬屑等。對于全封閉式空調壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮機），這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。對于半封閉壓縮機，有些顆粒會隨氣體和潤滑油在系統中流動，最后由

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[銀海松資訊]全封閉渦旋壓縮機燒毀故障分析_銀海松制冷[ 2018-05-18 11:27 ]

正常全封閉渦旋壓縮機處于冷態狀態下，三相端子之間的電阻大致相等，約為2～5Ω；各端子與地之間的電阻均為無窮大（一般大于10MΩ即認為是無窮大）。若三相端子之間出現電阻為無窮大、或端子與地之間電阻很小，即認為此渦旋壓縮機已經燒毀。渦旋壓縮機燒毀的常見表象有：壓縮機運轉聲音異常、無排氣溫度和排氣壓力、接觸器主觸頭燒熔粘連、壓縮機啟動時電源空開跳閘等。渦旋壓縮機燒毀可能的原因分析：渦旋壓縮機長期頻繁啟停：靜態時油和冷媒沉積于壓機腔體內，突然啟動時油隨冷媒一起被排出壓縮機；運轉時間不長又立即停止，油不能及時回到壓縮機。如此

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[行業新聞]金屬屑引起的繞組短路導致空調壓縮機電機損壞_銀海松制冷[ 2018-03-21 10:19 ]

繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。而這也就是空調壓縮機電機損壞的根本原因之一。金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑，焊渣，壓縮機內部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時掉下的金屬屑等。對于全封閉空調壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮機），這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。對于半封閉壓縮機，有些顆粒會隨氣體和潤滑油在系統中流動，最后由于磁性聚集在繞組中；而有些金屬屑（比如軸承磨損以及電機轉子與定子磨損（掃膛）時產生的）會直接落在繞組上。繞組中聚集了金屬屑后，發生短路只是一個時間問題。在雙級壓縮機中，回氣中帶有潤滑油，

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