[行業新聞]熱力膨脹閥，毛細管，電子膨脹閥如何實現節流[ 2025-09-01 08:11 ]

熱力膨脹閥熱力膨脹閥工作時，固定在蒸發器出口管道上的感溫包會感應蒸發器出口的過熱溫度，并在感溫包內產生壓力。這一壓力通過毛細管傳遞至膜片上部的空間，使膜片發生彈性變形，進而將信號傳遞給頂針（執行機構），以調節閥門的開度，控制制冷劑的流量。熱力式膨脹閥根據平衡方式的不同，可分為內平衡式和外平衡式兩種。內平衡式熱力膨脹閥采集的是膨脹閥出口壓力，而外平衡式則采集蒸發器出口壓力。毛細管毛細管是最簡單的節流裝置，它是一根有規定長度的直徑很細的紫銅管，內徑一般為0.5～2mm。當制冷劑流體通過毛細管時，一部分靜壓力會轉變為動壓

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[銀海松資訊]制冷劑不足的典型表現[ 2025-08-31 08:10 ]

制冷效果大幅衰減制冷劑在空調系統中扮演著熱量搬運工的關鍵角色。一旦制冷劑存量過少，其吸收熱量的效率便會急劇下降。在空調運行期間，原本應被迅速轉移至室外的室內熱量，因制冷劑不足而無法有效排出，導致整體降溫效果大打折扣。供液管結霜現象凸顯制冷劑不足導致液管內部的壓力降低，進而使得制冷劑的沸點也相應降低。當液管內的壓力低于環境溫度下的飽和蒸汽壓時，制冷劑會在閥門處開始沸騰，導致局部溫度驟降并形成霜凍。壓縮機溫度異常升高當制冷劑循環量減少時，壓縮機得不到充分的冷卻，其內部零件在長時間高溫運轉下，排氣溫度會過高。這不僅會加速

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[行業新聞]冷凝壓力與蒸發壓力的相互作用[ 2025-08-28 07:59 ]

冷凝壓力與蒸發壓力共同構成了制冷循環的“壓差”，這一壓差是驅動制冷劑循環流動的核心動力。兩者的平衡關系直接影響系統的能效比（COP）和制冷量。1. 壓差與壓縮機功耗壓縮機的功耗與冷凝壓力和蒸發壓力的比值密切相關。當冷凝壓力升高或蒸發壓力降低時，壓縮機需要克服更大的壓差，導致功耗顯著增加。冷凝壓力增加，壓縮機的壓縮比增大，單位制冷量所需的功耗增加。據相關實驗數據表明，冷凝壓力每升高 1 kPa，壓縮機功耗可能增加 6% - 8%。這是因為隨著冷凝壓力的升高，壓縮機需要將制冷劑壓縮到更高的壓力，

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[銀海松資訊]空調制冷壓縮機線圈燒毀常見原因[ 2025-08-27 08:14 ]

（一）空調壓縮機頻繁啟動空調壓縮機啟動過程中，一般均設有降壓啟動電路，但啟動電流仍會超過額定電流的幾倍，空調壓縮電機啟動溫度上升非常快。如果空調器溫度設置不當，制冷溫度過低，制熱溫度過高，就會造成空調壓縮機頻繁開關機。這種頻繁的啟停會加速壓縮機的磨損，縮短其使用壽命，增加線圈燒毀的風險。（二）電源電壓質量不好電源電壓質量不佳，如電壓過高或過低，都會對空調壓縮機電機產生不良影響。尤其是超出空調壓縮機額定電壓范圍使用，最為不當。長期在電壓異常的情況下運轉，會使空調壓縮機電機處于低效過熱狀態，造成絕緣不良，電機繞組燒毀。

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[銀海松資訊]空調制冷系統堵塞如何解決[ 2025-08-25 09:05 ]

冰堵冰堵在空調制冷系統中較為常見，主要由系統水分引發。在空調制冷系統運行時，干燥過濾器作用重大，能有效吸收系統水分，防止其損害系統。但若干燥過濾器失效，或系統安裝、維修時混入過多水分，導致系統水分超標，問題便會產生。在低溫環境下，水分易在節流閥口等細小孔隙處凝結成冰，隨著冰的積累形成冰堵，堵塞整個系統。冰堵具有間歇性、不穩定的特點。系統運行初期可能正常，制冷效果良好；運行一段時間后，系統內溫度降低，水分結冰增多，堵塞加劇，制冷功能喪失，室內溫度迅速回升；溫度升高到一定程度，冰融化，系統短暫恢復循環，制冷效果也有所恢

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[行業新聞]空調分歧管的常見問題與解決方案[ 2025-08-24 08:30 ]

分歧管，又稱中央空調分歧器、分支管或多聯機分歧器，是中央空調（尤其是VRV/VRF多聯機系統）中用于分配制冷劑的關鍵部件。其核心功能是將主機輸出的制冷劑均勻分流至多個室內機，確保系統高效運行。1. 冷媒偏流或噪音原因：分歧管間距過近、彎頭過多或直管段不足。解決：調整布局，確保間距≥1000mm，增加直管段長度。2. 泄漏或爆管原因：銅管材質不達標、焊接缺陷或壓力超標。解決：使用R410A專用銅管，嚴格把控焊接質量，定期檢測系統壓力。3. 制冷效果不均原因：分歧管選型錯誤或分支管接錯。解決：根據室內機容量重新選

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[銀海松資訊]制冷機組常見的三種回油方式[ 2025-08-21 09:29 ]

1. 引射器回油技術 引射器（或噴射器）作為一種關鍵的流體動力設備，在回油系統中發揮著重要作用。其工作原理基于流體力學中的引射效應。當制冷劑以高速通過引射器的噴嘴時，根據流體力學原理，此處會形成顯著的低壓區域。這個低壓區域就像一個強大的“吸力源”，能夠吸引周圍環境中的潤滑油或其他流體。在引射器回油系統里，潤滑油通常先通過管道或者油分離器等裝置與制冷劑流體充分混合。隨后，引射器憑借其獨特的結構和工作方式，將混合后的流體中的油從低壓區域精準地引導至壓縮機的吸氣端。系統中通常需設置干燥過

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[銀海松資訊]制冷劑充注量與制冷效果有什么關系[ 2025-08-19 16:00 ]

制冷劑充注量的精準控制。通過監測排氣/吸氣過熱度、過冷度及壓力參數，可快速判斷系統狀態。最佳充注量的系統特征當制冷劑充注量處于合理區間時，系統呈現最優運行狀態，關鍵參數穩定在以下范圍：排氣過熱度：20～35℃（確保壓縮機高效散熱，維持合理壓縮比）吸氣過熱度：5～12℃（平衡蒸發器換熱效率，避免液態制冷劑進入壓縮機）室內機過冷度：1～3℃（冷凝過程充分，保障冷量穩定輸出）室外機過冷度：3～8℃（系統熱交換動態平衡，實現最低能耗）綜合效益：制冷/制熱效率最大化，設備運行穩定，壽命周期延長，綜合能耗顯著降低。制冷劑不足的

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[行業新聞]變頻壓縮機是什么工作原理[ 2025-08-18 14:35 ]

變頻壓縮機是相對于常規定頻壓縮機而言。在常規定頻壓縮機制冷系統中，制冷負荷會隨著環境溫度和使用需求的變化而波動，由于定頻壓縮機只能以固定轉速運行，當制冷負荷與制冷量不匹配時，只能通過頻繁啟停來調節。這種頻繁啟停會導致壓縮機內部零件承受較大的機械應力，從而加速磨損、縮短壽命，并增加能耗。同時，還會造成明顯的溫度波動。而變頻壓縮機的轉速會隨著供電頻率的變化而變化，從而能夠連續地調整其輸出能量，以精準匹配實際的制冷需求。與常規定頻壓縮機相比，變頻壓縮機無需頻繁啟停來滿足不同的制冷負荷。它通過調節電源頻率，進而控制壓縮機電

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[行業新聞]電子膨脹閥的故障判斷[ 2025-08-13 13:16 ]

電子膨脹閥：是一種可按預設程序進入制冷裝置的制冷劑流量的節流元件。在一些負荷變化劇烈或運行工況范圍較寬的場合，傳統的節流元件（如毛細管、熱力膨脹閥等）已不能滿足舒適性及節能方面的要求，電子膨脹閥結合壓縮機變容量技術已得到越來越廣泛的應用。目前對電子膨脹閥的研究大致包括應用研究、流量特性、控制策略及算法3個方向。正常的電子膨脹閥：在插電后有“咯嗒”的響聲。若沒有響聲，或在制冷時膨脹閥在壓縮機工作后便開始結霜，則應檢測其線圈及供電是否正常（12V脈沖電）。若電壓正常，則說明電腦板正常，若此時膨脹

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[銀海松資訊]四通閥的故障判斷[ 2025-08-12 19:26 ]

四通閥：也叫電磁四通換向閥，是空調系統的一個重要部件，主要起著制冷制熱切換的作用。串氣診斷方法—“摸”：無論是制冷還是制熱模式，串氣就是該冷的吸氣管不冷，該熱的排氣管不熱。可用溫度測試儀器進行吸氣（額定制冷模式下5~15℃）、排氣（額定制冷模式下60~90℃）的溫差；如果誤差不明顯表明四通閥串氣，若沒有測溫儀器，可以用手“摸”的方法來判別。卡死診斷方法—“聽”：在工作的時候，輕輕轉動線圈，聽是否有“吱吱&rd

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[行業新聞]電磁四通閥串氣的故障判斷及維修參考[ 2025-08-12 08:33 ]

四通閥串氣的判別及維修       ⑴、用手摸四通閥的下面三條管，若均發熱，說明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態。⑵、也可以用一小塊磁鐵，當換向時小磁鐵不隨之移動，則也說明串氣。向系統充入一定量的制冷劑，便可換向到位。四通閥不換向（其故障多表現為不制冷或不制熱）的判別及維修：       ⑴、制冷劑不足（僅用系統壓力判別不全面）。       ⑵、漏氟。     

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[行業新聞]制冷壓縮機回油方式全解析[ 2025-08-05 16:10 ]

冷凍冷藏系統中的制冷機組壓縮機回油方式主要有兩種：一種是通過油分離器進行回油，另一種則是利用回氣管路實現回油。油分離器回油：油分離器通常安裝在壓縮機的排氣管路上，它能夠有效分離出50%到95%的潤滑油。這種設計不僅提升了回油效率，還減少了潤滑油進入系統管路的數量，從而延長了壓縮機在無回油狀態下的安全運行時間。對于那些管路較長、采用滿液式制冰技術或工作溫度極低的凍干設備而言，使用高效的油分離器尤為重要。這些條件下，如果系統設計不佳，可能會導致開機初期壓縮機油壓過低甚至停機的問題。高效油分離器的應用可以顯著改善這種情況

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[銀海松資訊]為什么制冷壓縮機需要回油[ 2025-08-04 21:29 ]

潤滑作用：壓縮機內部有許多運動部件，如活塞、曲軸等，它們在工作時會產生摩擦。潤滑油的存在可以減少這些部件之間的磨損，延長壓縮機壽命，并保證其高效運轉。密封效果：壓縮機使用潤滑油來幫助形成氣密性更好的密封面，這對于提高壓縮效率很重要。冷卻功能：潤滑油還可以帶走由機械摩擦產生的熱量，有助于維持壓縮機內部溫度在一個合適的范圍內，防止過熱損壞。當制冷劑通過壓縮機后，會攜帶一部分潤滑油離開壓縮機進入冷凝器、蒸發器等其他部分。如果這部分油不能及時返回到壓縮機內，則可能導致：壓縮機缺乏足夠的潤滑油，加劇磨損；影響系統的熱交換效率

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[銀海松資訊]中央空調水機組的工作原理[ 2025-07-31 15:09 ]

水系統是以水為冷媒（或熱媒）的中央空調系統，通過冷凍水和冷卻水的循環實現能量傳遞。相比傳統氟系統（以制冷劑為冷媒），水系統具有更高的熱容量和更穩定的傳熱效率，因此系統規模更大，通常用于大型建筑（如商場、醫院、寫字樓等）。其節能優勢在同時開啟率超過90%的場景中尤為顯著，例如商業綜合體的全天候運營。水系統通過冷熱水機組承擔全部室內負荷，各房間風機盤管通過管道與冷熱水機組相連，利用冷熱水進行供冷或供熱。系統的核心由以下三部分組成：1. 冷凍水循環系統  組成：冷凍泵、冷凍水管道、室內風機盤

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[銀海松資訊]大型制冷壓縮機為什么要軟啟動[ 2025-07-29 19:53 ]

壓縮機的直接啟動電流時額定電流的4倍以上，如果壓縮機的功率比較小，那么對電網的影響不是很大，就允許它直接啟動，一般壓縮機功率在7.5KW以下都是允許直接啟動的。但是對于大型制冷壓縮機，那么就不允許它直接啟動，如果他的額定電流是100A ,那么他在啟動的瞬間電流可以達到好幾百安，這么大的電流對電網的沖擊是非常的大的！會影響同一電網所帶其他負載的正常工作，這種情況我們經常可以看到。比如某一大型負載啟動的瞬間燈泡會變暗等，我們在家有時候也會存在這種情況，比如開電視機的時候，燈泡有時候就會突然間暗了一下，同樣還因為負載的啟

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[行業新聞]風冷螺桿制冷機組工作原理[ 2025-07-28 15:23 ]

風冷螺桿冷（熱）水機組是一種用于空調系統的設備，它通過制冷劑循環系統實現對空氣的冷卻或加熱。這種機組主要由螺桿式壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥等幾個關鍵部件組成，并且利用空氣作為冷卻介質來散熱，因此稱為“風冷”。風冷螺桿冷（熱）水機組的工作原理基于制冷循環，主要包括壓縮、冷凝、膨脹和蒸發四個步驟。壓縮過程：制冷劑進入螺桿式壓縮機后，被壓縮成高溫高壓的氣體。螺桿壓縮機通過一對互相嚙合的轉子來實現對制冷劑的壓縮。冷凝過程：高溫高壓的制冷劑氣體隨后進入冷凝器，在這里它與外界空氣進行熱交換，釋放熱量

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[銀海松資訊]螺桿壓縮機與滑閥調節工作原理[ 2025-07-27 08:11 ]

螺桿壓縮分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機指的是雙螺桿壓縮機。螺桿壓縮機具有以下特點：1、螺桿式制冷壓縮機結構簡單，機件數量少，沒有像氣閥、活塞環等易損件，轉子、軸承等，強度、耐磨程度都比較高。2、螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。3、螺桿壓縮機對液擊不是很敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。4、采用了滑閥調節，可實現能量無級調節。今天本文的重點，就是分析螺桿壓縮機滑

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[行業新聞]制冷機組正式開機前著重檢查內容[ 2025-07-23 07:31 ]

1、按啟動壓縮機按鈕，這時冷卻水泵就會啟動運行，請及時檢查冷卻水泵的運行電壓及運行啟動電流是否正常，緊接著請查看冷卻水泵的進出口壓力是否正常。供液電磁閥是否打開，R22液體通過熱力膨脹閥向系統內蒸發器供液，幾秒種后吸氣壓力回升到一定值后，壓縮機會發出一種運動聲，壓縮機啟動了，其壓縮機啟動電流是電動機額定電流的2倍，瞬間就轉為正常的壓縮機電機的額定電流。2、當壓縮機正常運行時壓縮機油加熱器就停止運行了，電加熱器指示燈就會熄滅。3、當壓縮機運行后，庫房內的盤管或冷風機就會運轉起來，開始降溫。4、當冷卻水溫達到25℃，此

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[銀海松資訊]制冷機組開機前制冷輔助設備檢查[ 2025-07-21 09:43 ]

制冷輔助設備開機前檢查是關系到制冷設備能否長期正常運行的重要部分，所以操作維修人員必須特別認真仔細的巡查：1、冷卻塔水池有無漏水。2、冷卻塔水池有無水，水位正常否。3、冷卻塔布水器是否斷裂與脫落。4、冷卻塔水質是否正常。5、冷卻塔風機手動啟動是否有異響。6、冷卻塔風機轉向是否正確。7、冷卻塔風機運行電流是否正常。8、冷卻水泵盤根處是否漏水，各閥門是否開啟。9、冷卻水泵手動啟動是否有異響。10、冷卻水泵轉向是否正確。11、冷卻水泵運行電流是否正常。12、冷卻水泵系統儀表是否損壞。13、冷卻水泵系統各處是否有漏水處。1

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