活塞壓縮機在使用范圍內正常運轉不應該有電機高溫和排汽溫度過高等過熱現象。活塞壓縮機過熱是一個重要的故障信號，表明制冷系統存在較嚴重的問題，或者活塞壓縮機的使用和維護不當。如果活塞壓縮機過熱的根源在于制冷系統，只能從改進制冷系統設計和維護方面著手解決問題。換一臺新活塞壓縮機上去不能從根本上消除過熱問題。今天我們就一起來刨根問底兒，看看活塞壓縮機排氣溫度過高究竟是何原因。

1、活塞壓縮機的制冷劑選擇不當

不同的制冷劑的熱物理性質不同，經歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對于應用不同制冷溫度的活塞壓縮機，應該選用不同的制冷劑。

2、活塞壓縮機的壓縮比高

排氣溫度受活塞壓縮機的壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。（吸氣壓力由蒸發壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低活塞壓縮機的壓縮比，從而降低排氣溫度；排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導致冷凝壓力過高。）

3、活塞壓縮機回氣溫度高

活塞壓縮機回氣溫度高低是相對于蒸發溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求回氣過熱。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠遠超過20°C。回氣溫度每升高1°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。

另外，活塞壓縮機排氣溫度過高還可能是電機加熱量大或者冷凝壓力高的原因。更多制冷技術資訊，請登錄銀海松官網m.kuanmiu.cn查看，或者撥打電話010-66531607來向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業制冷行業21年，經營銷售空調壓縮機，冷庫壓縮機等應用于各種工業制冷工況的制冷壓縮機。銀海松2011年開始和艾默生環境優化技術合作，代理銷售谷輪壓縮機的全系列產品，以及壓縮機組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機組的生產制造，以及提供制冷工程的方案設計和施工，制冷設備的保養維修等服務。