空調壓縮機噪音污染的處罰機制，目前已經施行，但是很多客戶表示，之前剛剛更換了新的空調壓縮機，總覺得噪音還是有些不過關，希望找到一個控制噪音的解決辦法。其實空調壓縮機的噪音無非是這么幾個來源：電機噪聲、磁滯伸縮、磁滯性、磁吸引力，另外，電機軸和軸承之間的相互作用形成電機的機械噪聲，可以認為在滑動軸承中產生了滑動粘滯作用，這種粘滯作用會激勵壓縮機的其他部件產生高頻振動。再就是空調壓縮機的機械噪聲。下面是小編給出的控制建議，供大家參考。

1. 采用吸氣、排氣消聲器

2. 正確的閥口形狀

3. 合適的閥片升程限制器及高度

4. 增加閥片彈簧阻尼

至于氣體壓力脈動對壓縮機噪聲的影響，通過實驗發現有以下現象：

空調壓縮機總體噪聲隨著吸氣壓力的增大，噪聲下降，而隨著排氣壓力增加，噪聲增加。對這一現象的解釋是：吸排氣壓差減少，會降低旋轉式壓縮機的不平衡力矩，從而降低噪聲。

壓縮機流量與噪聲有很強的相關性。噪聲在中等流量時達到最大值，隨著流量增加，噪聲急速下降。低頻噪聲與流量關系不大，4000 Hz以上的噪聲在吸氣壓力逐漸減少到真空時，急劇下降。因此認為高頻噪聲與氣體流動有關。

對于旋轉葉片式空調壓縮機，氣體壓力脈動作用于壓縮機的轉子和氣缸，是壓縮機噪聲的最大激勵源。實驗發現排氣口與轉動槽之間存在壓力駐波。通過放大排氣腔和開設一個阻流槽消除駐波，就可以在幾個頻段處降低噪聲。對于滾動活塞式壓縮機，其壓縮腔內的壓力沖擊脈動是最主要的噪聲源，通過開設變換槽可以減少壓力脈動，采用這個思路在滾動活塞式壓縮機的排氣口處開設一個消聲器，經過修改，發現對高頻噪聲的降低非常有效。

空調壓縮機的不平衡力和不平衡力矩對其噪聲也有很大影響。一般來說，對于單缸往復式壓縮機，平衡塊只能消除基頻處的不平衡力，而無法消除由于活塞非正弦運動而產生的諧波不平衡力。

制冷劑及制冷機油也有可能成為振動和噪聲的激勵源。氟里昂在低壓高溫條件下產生閃點氣穴現象時能產生噪聲。另外，曲軸振動也是壓縮機產生高頻噪聲的主要因素。

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