關注制冷壓縮機使用過程的朋友們都知道，在制冷壓縮機維修上，抱軸、鍍銅，還有因絕緣不良導致的故障占優相當的比例。那這些故障都是什么原因引起的？有沒有什么辦法可以預防呢？下面我們就聊一聊制冷系統清潔度的話題。制冷系統的清潔度在很大的程度上，決定了制冷壓縮機的使用壽命，甚至是決定了整個...

回油不良，這個問題一直困擾著制冷設備的廣大用戶們，雖然我們已經有了很好的對應解決方案，但是這個問題還時不時的出現，導致空調壓縮機系統故障，嚴重者還能使軸套燒毀，甚至卡死，情況嚴重時會導致軸套嚴重磨損并破碎。下面我們就對此現象再做一次詳細的分析。現象解析：系統回油不良（缺油），空調...

一說液壓縮，可能很多行業內的人都不是很熟悉這個詞。但是有些空調壓縮機故障，大家肯定會遇到過。例如：動靜盤渦卷破碎，壓縮機卡死，進一步引起電機短路燒毀。這樣的故障就是空調壓縮機液壓縮引起的，那么到底什么是液壓縮呢？下面小編帶大家了解一下。液態冷媒進入空調壓縮機，產生液壓縮，從而引起...

很多空調壓縮機或者是空調機組系統都有設置一套自身保護系統，例如：谷輪渦旋空調壓縮機的排氣溫度保護裝置。很多人不明白為什么要給排氣溫度設限制，而排氣溫度保護又有什么實際作用。下面小編就和大家詳細介紹一下。對于有潤滑油的空調壓縮機來說，若排氣溫度過高時，會使潤滑油粘度降低，潤滑油性能...

谷輪渦旋™冷凍壓縮機在很長一段時間里，功率范圍只涵蓋了2-15匹這個區間，雖然相比較傳統的活塞式制冷壓縮機，渦旋壓縮機在可靠性、經濟性以及工作能效等方面都有較大的優勢，但是在大功率壓縮機市場，此前一直都是活塞式和螺桿式制冷壓縮機的天下。而艾默生谷輪在去年終于向市場投放了谷輪渦旋&...

使用ZFI*KQE系列谷輪渦旋壓縮機,客戶可以選配艾默生EVI噴氣增焓控制配件包,該配件包主要零部件由CoreSense™智能控制板,EXV電子膨脹閥和三個溫度傳感器構成,同時附帶有控制板供電變壓器和電子膨脹閥前置過濾器等。該配件包有不同組件料號,如下表,主要差異是EXV電子膨脹閥閥體口徑不一樣以適配不同...

ZFI*KQE系列谷輪渦旋壓縮機EVI 噴氣增焓控制配件包中主要零部件由CoreSense™智能控制板，EXV電子膨脹閥和三個溫度傳感器構成，同時附帶有控制板供電變壓器和電子膨脹閥前置過濾器等。應用于壓縮機型號ZFI20~ZFI26、ZFI36~ZFI59、ZFI68。今天我們要分享的是CoreSense™控制板上的4個LED燈的顯...

正確加注制冷劑是使制冷設備正常運轉的基本條件。那么制冷設備中要加注什么樣的制冷劑，加注過程中要注意哪些要點，下面我們一起來看一下。制冷設備只能加注其設計選擇的制冷劑。制冷或空調機組的運行效能取決于制冷劑的正確加注量。如制冷劑加注量不足,則蒸發器中制冷劑也將不足。使吸氣壓力和排氣效率...

我們知道，制冷壓縮機內部壓縮結構的運轉是有一個固定的方向的，首先我們要明確一點：出現反轉的情況一定是對制冷壓縮機不利的。谷輪渦旋制冷壓縮機只能在一個旋轉方向進行壓縮。單相壓縮機總是按照正確的方向啟動和運行(瞬間斷電的情況除外)。三相壓縮機的旋轉方向由電源相序決定,因此壓縮機有50%的可...

ZB/ZF渦旋制冷壓縮機可按壓縮機型號和用途使用R22,R404A,R507,R134a等制冷劑。使用R134a,R404A,R507等環保型制冷劑時,必須用酯類潤滑油(POE油)。使用POE潤滑油的系統要求其中的殘余含水率必須低于50ppm,有關測定必須在系統運行48小時后進行。相應的措施之一就是針對不同的系統和制冷劑安裝一個足夠容量...

干燥過濾器和濕度指示儀安裝在液體管道的干燥過濾器應有足夠的容量并適合連續運行。其選型應根據制冷劑的流量。不能使用諸如氯化鉀等吸收大量濕氣后變成液體狀態的干燥劑。建議用多孔性的塊狀干燥劑以吸附濕氣和酸,阻止臟物和金屬碎屑。干燥過濾器的安裝必須在制冷壓縮機系統第二次抽空工序后才能進行。...

眾所周知，在一套制冷壓縮機機組中，眾多配件和制冷壓縮機的作用大同小異，缺一不可，都是為整套機組的正常運行服務的，但是每一個配件都有其相應的技術參數設置值，今天我們就先說一下曲軸箱加熱器、壓力控制器和氣液分離器的設置。曲軸箱加熱器單相渦旋制冷壓縮機不需要使用曲軸箱加熱器。對于三相壓...

在谷輪渦旋ZF低溫冷凍壓縮機機體上，有一個噴液接口，壓縮機內部結構使得這個噴液口連接到渦旋盤的中壓腔，而該中壓腔和吸氣腔是隔離的，這樣的結構使得噴液時不會導致冷量損失。排氣溫度控制閥(DTC閥)用于ZF06~ZF25的噴液冷卻控制。閥的打開設定點為89.4℃+/-2.8℃。DTC閥供液管管徑要求使用3/8&rdquo...

排氣溫度保護裝置是谷輪渦旋制冷壓縮機的又一壓縮機自身保護舉措。如果系統設計不能保證制冷壓縮機運行在表列的工況內，即超出允許的工況運行;或者是不當的系統布置，都可能產生很高的排氣溫度，從而導致潤滑油結碳，使壓縮機運行不正常甚至發生故障，此時應該在控制回路安裝排氣溫度保護裝置。艾默生提...

之前我們在一些技術性文章中提到過一些關于渦旋式制冷壓縮機最小運行時間的問題。其實關于渦旋式制冷壓縮機在1小時內究竟能啟動和停機多少次并沒有肯定的答復,因為它很大程度上取決于系統配置。因為渦旋式制冷壓縮機是在卸載條件下啟動的,即使在不平衡壓力下也是在卸載條件下啟動的,所以沒有最短停機時...

在谷輪壓縮機ZB15-ZB48, ZF06-ZF25的內置保護裝置中，有一個小的壓力保護裝置叫做內置釋壓閥（IPR閥）。下面我們簡單說下內置釋壓閥的工作。內置釋壓閥位于谷輪壓縮機高壓側和低壓側之間,當高壓側和低壓側之間的壓力差超過26~32bar時開啟。當內置釋壓閥打開時,熱的排氣氣體接觸電機保護器溫度感應的部位...