回液：

回液是指壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑通過吸氣管路回到壓縮機(jī)的現(xiàn)象或過程。

回液不僅會(huì)引起液擊，還會(huì)稀釋潤滑油造成磨損。磨損時(shí)電機(jī)的負(fù)荷和電流會(huì)大大增加，久而久之將引起電機(jī)故障。

對(duì)于回液較難避免的制冷系統(tǒng)，安裝氣液分離器和采用抽空停機(jī)控制可以有效阻止或降低回液的危害。

帶液啟動(dòng)：

回氣冷卻型壓縮機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，曲軸箱內(nèi)的潤滑油劇烈起泡的現(xiàn)象叫帶液啟動(dòng)。帶液啟動(dòng)的根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑，在壓力突然降低時(shí)突然沸騰，并引起潤滑油的起泡現(xiàn)象。大量泡沫漂浮在油面上，甚至充滿了曲軸箱。一日通過進(jìn)氣道吸入氣缸，泡沫會(huì)還原成液體 (潤滑油與制冷劑的混合物) ，很容易引起液擊。顯然帶液啟動(dòng)引起的液擊只發(fā)生在啟動(dòng)過程。

潤滑油過量：

油位高于油視鏡范圍，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和連桿大頭就可能頻繁撞擊油面，引起潤滑油大量飛濺。飛濺的潤滑油一旦竄入進(jìn)氣道，帶入氣缸，就可能引起液擊。

但對(duì)于回油不好的系統(tǒng)，要認(rèn)真尋找影響回油的根源，一味地補(bǔ)充潤滑油是危險(xiǎn)的。即使暫時(shí)油位不高，也要注意潤滑油突然大量返回時(shí) (比如化霜后) 可能造成的危險(xiǎn)。潤滑油引起的液擊也是非常常見的。

更多有關(guān)制冷的相關(guān)資訊，請(qǐng)登錄銀海松官網(wǎng)m.kuanmiu.cn查看，或者撥打電話010-66531607來向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營銷售空調(diào)制冷壓縮機(jī)，冷庫制冷壓縮機(jī)等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的谷輪壓縮機(jī)。銀海松2011年開始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷售艾默生谷輪制冷壓縮機(jī)的全系列產(chǎn)品，以及艾默生制冷壓縮機(jī)組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事制冷壓縮機(jī)組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計(jì)和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。