你知道帶有噴汽增焓技術的制冷壓縮機是如何工作的嗎?
噴氣增焓技術,在制冷壓縮機領域已經不是什么新鮮事物了,而且很多的用戶也已經領略到了這項技術帶來的福利。既解決了低溫環境下的制冷制熱效率不高的問題,又解決了運行噪音過大、機器體積過大等一系列小問題。下面我們就一起來看看這項技術是如何工作的。
嚴格來說,所謂的“噴氣增焓”技術是建立在一個完整的系統上的,系統由噴氣增焓壓縮機、熱水換熱器、蒸發器等特殊部件組成。但是在其中起著核心作用的是制冷壓縮機,那么什么是噴氣增焓壓縮機呢?
網絡上有句膾炙人口的短語叫“有圖有真相”,那咱們就先看圖吧。下圖就是采用了“噴氣增焓”技術的專用制冷壓縮機。這種制冷壓縮機增加了一個額外的蒸汽噴射口,制冷壓縮機從吸氣口接收蒸發器傳過來的能量,從蒸汽噴射口接收管道另一頭補充過來的蒸汽,蒸汽用于冷卻管路中不斷循環的冷媒(制冷劑)。這么做的本質意義,是利用蒸汽的進入,把原先一段式的壓縮過程分為一個準二級的壓縮過程。
為了說明更清楚,我們可以一步步的分析這個過程:
第一步:制冷壓縮機接受蒸發器從空氣中吸收來的熱量A,開始進行能量A的壓縮。
第二步:打開噴氣增焓補氣回路,蒸汽通入制冷壓縮機。
第三步:正在被制冷壓縮機壓縮的那部分能量A與進來的蒸汽混和,這個過程會一直持續到制冷壓縮機的工作腔與補氣口分離,這時候蒸汽與能量A充分混合,成為一股新的能量B。
第四步:制冷壓縮機工作腔與補氣口分離后,能量B被進行“二級”壓縮,最后能量B進入冷凝器,與水進行熱交換。
那么補氣里的“氣”從何而來?
這些氣由空氣能熱泵內的閃蒸器產生。閃蒸器與制冷壓縮機有相連的管路,蒸汽就是沿著管路,從閃蒸器通至制冷壓縮機。而是否補氣,什么時候補氣,由電磁閥的開斷來控制。由于閃蒸器其實就位于冷凝器至蒸發器的回路中間。
當閃蒸器給制冷壓縮機補氣時,其實也是增加了液態冷媒在節流前的過冷度,讓液態冷媒在蒸發器可以更好的吸收空氣中的能量。相當于間接提高了蒸發器給制冷壓縮機提供的能量A。除此之外,由于制冷壓縮機得到了補氣,去往冷凝器的排氣量也有所增加,使得在冷凝器中與水發生熱交換的冷媒數量增加。正是這兩個因素,使得“噴氣增焓”方案提升了機組在低溫環境下的制熱能力。