制冷系統中，很多的故障都會通過吸排氣的壓力或者溫度表現出來，吸排氣口的壓力和溫度都有一個正常的工作范圍，今天小編就帶大家了解一下。

制冷系統排氣壓力和冷凝壓力近似相等，（實際上由于管路損失稍有差異，一般設計工況壓力損失為0.01MPa）二者均和冷卻水的水溫、水量及冷凝面積有關，排氣壓力（冷凝壓力）隨著冷卻水水溫的降低，冷卻水量的增加而下降；反之則上升。排氣壓力的升高，不但使排氣溫度升高而且降低制冷量，增加功率消耗，所以在操作中應盡量降低排氣壓力（冷凝壓力）。當水溫一定時，為降低排氣壓力增加水量所消耗的動力，增加很多時，也不一定經濟，二者應統籌考慮。 

另，制冷系統吸氣壓力和蒸發壓力近似相等，（實際由于管路損失稍有差異, 一般設計工況壓力損失為0.01MPa）二者均由蒸發器的工作溫度而定。吸氣溫度是指在壓縮機入口處的制冷劑溫度，蒸發溫度是指制冷劑在蒸發器內的溫度，吸氣溫度高于蒸發溫度，二者差異稱為過熱度。在操作中應盡量減少過熱度，但為了防止液體制冷劑進入壓縮機產生液擊現象，一般吸氣溫度控制在比蒸發溫度高1/3左右。

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